ਘਰ > ਖ਼ਬਰਾਂ > ਕੰਪਨੀ ਨਿਊਜ਼

ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਰਿੱਜ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਗੰਧ ਕਿਸ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਹੈ?

2023-11-01

http://www.sdrboil.com/

ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਰਿੱਜ ਗਰੀਬ ਹੈ, ਗੰਧ ਕਿਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?


ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਸੌਨਾ ਦਾ ਦੌਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਤਸ਼ੱਦਦ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਮਾਸਟਰ ਬੈਂਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਕਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਉਂ ਮਾੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਧ ਕਿਉਂ ਹੈ.

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਕਿਉਂ ਹੈ

1

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫਰਿੱਜ

ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਫਰਿੱਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੇਕਰ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ।

2

ਲਾਈਨ ਕਲੌਗਿੰਗ

ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਦਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

3

ਠੰਡਾ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

4

ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਜੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਫਿਨ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਦਬੂ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ


1

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਗੰਦਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ "ਫਿਲਟਰ ਬੈਰੀਅਰ" ਹੈ, ਜੇ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਦਬੂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2

ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਬਾਕਸ ਗੰਦਾ ਹੈ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਬਕਸੇ ਦੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਧੂੜ ਦੇਕਣ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਗੰਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਲੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਦਬੂ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।

3

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਹਵਾ ਨਲੀ ਗੰਦਾ ਹੈ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਕਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਕਟ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਕਟ ਧੂੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਦਬੂ ਅਜੇ ਵੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡੈਕਟ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਬਦਬੂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਸਟਰ ਬੈਂਗ ਸੁਝਾਅ: ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept